Πριν από μερικά μόλις χρόνια ήταν γεμάτη η αγορά αυτοκινήτου από ανοιχτά μοντέλα, ακόμη και στις μικρομεσαίες κατηγορίες. Οι εναλλακτικές μεταξύ των εκδόσεων ήταν πολλές για όσους επιθυμούσαν να αγοράσουν ένα Cabrio. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν το VW Golf, το Peugeot 308, ακόμη και το Mitsubishi CZC.
Οι εξελίξεις που παρουσιάστηκαν ήταν αλματώδεις, καθώς στη σημερινή εποχή δεν κυκλοφορεί κανένα καινούργιο Cabrio made in France, ενώ ο μοναδικός compact εκπρόσωπος της συγκεκριμένης συνομοταξίας, δηλαδή η ανοιχτή εκδοχή της σειράς 2 της BMW, θα αποχωρήσει σταδιακά απ’ το προσκήνιο.
Ο κανόνας της προσφοράς και της ζήτησης έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην εξαφάνιση των ευάερων και ευήλιων αυτοκινήτων, και οι πωλήσεις των Cabrio βρίσκονται εδώ και μία δεκαετία σε πτώση, πέφτοντας θύματα της επιδρομής των SUV. Παρ’ όλα αυτά, ορισμένες μάρκες προσπάθησαν να έρθουν αντιμέτωπες με το πρόβλημα διασταυρώνοντας τα χαρακτηριστικά ενός Cabrio και ενός SUV, με τυπικούς εκπροσώπους το Nissan Murano και το Range Rover Evoque σε εκδοχές Convertible, όμως η αποδοχή τους από το κοινό ήταν απρόσμενη και κάπως απογοητευτική.
Τα τελευταία χρόνια το γυναικείο αγοραστικό κοινό στράφηκε περισσότερο στα SUV, επειδή του παρέχει ένα αυξημένο αίσθημα ασφάλειας εκτιμώντας ιδιαίτερα την πρακτικότητά τους, σε αντίθεση με τα όχι ιδιαίτερα λειτουργικά Cabriolet. Αυτή η αλλαγή στρατοπέδου κατέχει σημαντικό ρόλο στη μείωση της ζήτησης για ανοιχτά μοντέλα.
Αξιοσημείωτος παράγοντας στη μείωση της ζήτησης των Cabrio είναι και η ουσιαστικά μηδενική ζήτηση αυτών των αυτοκινήτων από την Κίνα. Όπως, επίσης, σημαντικό μειονέκτημα των Cabriolet είναι το αυξημένο βάρος του ενισχυμένου αμαξώματος προκειμένου να μειωθούν οι στρεβλώσεις του εξαιτίας της απουσίας οροφής, αλλά και ο κακός αεροδυναμικός συντελεστής. Οι παράμετροι αυτοί οδηγούν σε υψηλότερη κατανάλωση, ενώ ταυτόχρονα μειώνουν την αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που κατακλύζουν σταδιακά την αγορά.
Ωστόσο τα Cabrio θα παραμείνουν στον χάρτη της αυτοκίνησης, αλλά με σταδιακό ρυθμό περιορίζονται στις premium κατηγορίες και απευθύνονται σε ένα πιο περιορισμένο αριθμητικά κοινό με υψηλά εισοδήματα.
Με βάση τη γνώμη πολλών ειδικών, η αγορά των Cabriolet έχει μια συνεχόμενη καθοδική πορεία. Πιθανό είναι να αρχίσουν να ανακάμπτουν μακροπρόθεσμα λόγω της εξατομίκευσης που προσφέρουν στους κατόχους τους, όμως, ακόμη και με αυτόν τον τρόπο, δεν προβλέπεται να επιστρέψουμε στα χρυσά επίπεδα του παρελθόντος.
